Proceso de ensamblaje de rodamientos cilíndricos

El proceso de montaje de los rodamientos cilíndricos incluye principalmente los siguientes pasos:

Limpieza e inspección: En primer lugar, limpie los rodamientos y las piezas relacionadas para asegurarse de que no haya aceite antioxidante u otras impurezas. Para los rodamientos lubricados con grasa y los rodamientos con retenes o

tapas antipolvo, no es necesario limpiar el anillo de estanqueidad antes de la instalación.

Método de instalación:

Ajuste a presión: Cuando el aro interior del rodamiento está ajustado firmemente al eje y el aro exterior está ajustado holgadamente al agujero del asiento del rodamiento, el rodamiento se puede ajustar a presión primero en el eje, y

a continuación, el eje y el rodamiento se pueden instalar en el agujero del asiento del rodamiento. Al realizar el ajuste a presión, coloque material metálico blando en la superficie del extremo del aro interior del rodamiento y utilice una pequeña cantidad de alcohol

para rotar y montar.

Ajuste en caliente: Un método de instalación en el que un ajuste apretado se transforma en un ajuste holgado calentando el rodamiento o el asiento del rodamiento mediante expansión térmica. Este método es adecuado para la instalación

de rodamientos con un ajuste de interferencia grande. La temperatura de calentamiento no debe superar los 120 ℃ para evitar daños en los sellos y la grasa lubricante.

Aro interior fijo: Normalmente se utilizan manguitos trapezoidales o tuercas de rodamientos de precisión para apretar en el lado del aro interior, y se utilizan pernos para apretar la tapa frontal en el lado del aro exterior. Al utilizar

un manguito trapezoidal para la fijación, se debe prestar atención al ajuste de interferencia entre el manguito después de la expansión hidráulica y el eje para asegurar el efecto de fijación.

Prueba de funcionamiento: La prueba de funcionamiento es un paso importante para asegurar una temperatura estable del rodamiento. Aumente gradualmente la velocidad según el tipo y el tamaño del rodamiento para asegurar que la

temperatura alcance un estado estable. Por ejemplo, se recomienda que los rodamientos de bolas aumenten la velocidad en unidades de 1000-2000 revoluciones por minuto, mientras que los rodamientos de rodillos se recomiendan

aumentar la velocidad en unidades de 500-1000 revoluciones por minuto.

Atención:

La instalación debe llevarse a cabo en un entorno seco y sin polvo para evitar la contaminación por virutas de metal y polvo.

Al calentar los rodamientos, deben calentarse uniformemente para evitar el sobrecalentamiento local y asegurar que la temperatura no supere la temperatura permitida de los sellos y la lubricación

grease.

Después de la instalación, compruebe que no haya espacio entre el aro interior y el hombro para asegurar una fijación adecuada.

Siguiendo los pasos y precauciones anteriores, se puede asegurar que el proceso de montaje de los rodamientos cilíndricos se desarrolle sin problemas, logrando el efecto de uso y la vida útil esperados.