¿Para qué se utiliza un rodamiento de rodillos cónicos?

Los rodamientos de rodillos cónicos están diseñados para reducir la fricción y, a su vez, reducir el calor que puede provocar fallos en las estructuras de los rodamientos. Este rodamiento se utiliza en muchas aplicaciones industriales y es óptimo para aquellas que soportan cargas excesivas.

Los rodamientos de rodillos cónicos contienen un aro interior, un aro exterior y una serie de rodillos cónicos. Considerados individualmente, los aros interior y exterior del rodamiento también son cónicos, asemejándose a un segmento de cono. Debido a la gran superficie de contacto, los rodamientos de rodillos cónicos son capaces de soportar cargas axiales y radiales elevadas.

El material más común para los rodamientos de bolas, los rodamientos de rodillos y los rodamientos de rodillos cónicos es el acero para rodamientos SAE 52100 cromado. Este rodamiento puede fabricarse con un alto contenido de carbono del 1,5 % y tiene una dureza Rockwell de aproximadamente 64 HRC.

Los rodamientos de rodillos cónicos se utilizan normalmente en cajas de engranajes, equipos de elevación, trenes de laminación y máquinas de la industria minera. Los rodamientos de rodillos cónicos de cuatro hileras se utilizan casi exclusivamente en aplicaciones de cilindros de trabajo, como los trenes de laminación.

Rodamiento de rodillos cónicos de una hilera
Un rodamiento cónico de una hilera suele ser adecuado para las aplicaciones más sencillas (por ejemplo, fuerzas angulares en un punto fijo y con sólo una fluctuación leve). Para encontrar el adecuado, deberá determinar si el uso final del rodamiento cónico tendrá más cargas radiales o axiales. Existen rodamientos de rodillos cónicos sólo axiales, llamados rodamientos cónicos de empuje, que se asemejan a anillos o discos planos donde los rodillos son perpendiculares al eje del agujero del rodamiento. Cuando se necesitan varios rodamientos, podría ser ventajoso utilizar dos o más rodamientos cónicos de una hilera en lugar de rodamientos de varias hileras dentro de una sola carcasa. Un ejemplo de ello es si un rodamiento necesita ser mantenido, ajustado o sustituido por separado del otro. Otro es cuando existe la necesidad de permitir flexibilidad en el diseño y añadir o sustraer rodamientos cónicos individuales de una hilera, lo cual es imposible con un rodamiento cónico de varias hileras.

Composición del rodamiento:
Los rodamientos de rodillos cónicos son rodamientos separados, y los aros interior y exterior de los rodamientos tienen pistas de rodadura cónicas. Este tipo de rodamiento se divide en rodamientos de rodillos cónicos de una hilera, dos hileras y cuatro hileras y otros tipos estructurales diferentes según el número de hileras de rodillos instalados.
Los rodamientos de rodillos cónicos de una hilera pueden soportar cargas radiales y cargas axiales en una sola dirección. Cuando el rodamiento soporta una carga radial, se genera un componente axial, por lo que necesita otro rodamiento que pueda soportar la fuerza axial en la dirección opuesta para equilibrarlo.